jv auto lube - An Overview
jv auto lube - An Overview
Blog Article
Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.
Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK Typical. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…
Boosted torque Reduced motor torque needed Lesser motor, decrease present ranking, a lot less expensive driver
The PGB ideal-angle planetary gear reducers give related technological requirements into the PGA sequence inline equipment reducers, and presents The client with a wonderful Remedy when Place and clearance specifications are minimal.
Saya guna exora cps guide thun 2009 gearbox bunyi agak kuat dan pelik,. overhaul semua dah buat tapi masih berbunyi.gear masuk ok .SC proton dh sahkn gearbox problem 12k klu nk tukar ori pening .
JV Auto Lube telah berjaya membantu ramai pemilik kereta yang mengalami masalah enjin dan gearbox. Kini, mereka telah berjaya menjimatkan wang beribu ringgit dari menampung kos OVERHAUL yang sangat mahal!
gearbox auto toyota unser saya gearnya susah nak masuk equipment three dan menyentap bila masuk equipment.Boleh dipulihkan ker guna minyak tu.
Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.
I understand that obtaining consent from subject enterprise is required for me to get this report.
The PGD reducer is usually useful for bigger indexing applications and dial tables generally found pakar gearbox in packaging and filling equipment and assembly automation systems.
Need support deciding on a Gearbox? Use our selector Device to configure and buy. Precision planetary gearboxes operate properly for rising torque output of servo techniques, although decreasing the mirrored load inertia for better response.
Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.
Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.
Sikap pemilik kenderaan yang suka tangguh jadual servis enjin juga boleh menjadi penyumbang besar masalah enjin berkerak!
Kebanyakan pengeluar kenderaan sekarang ini menghasilkan enjin berkapasiti kecil tetapi mempunyai kuasa yang lebih besar! Jika anda perasan, saiz enjin juga semakin kompak berbanding dengan teknologi yang digunakan sebelumnya.